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S13 加工ナックル 延長ロアアーム 3UP S13純正30mm延長加工ロアアーム取り付け（日産 レパードJ．フェリーの詳細情報
S13純正30mm延長加工ロアアーム取り付け（日産 レパードJ．フェリー。11月30日 ☆180SX・シルビアS13・S14・S15などなど用。。
プラド 150系 モトレージ ビルシュタイン3インチ リフトアップキット
3UPの切角アップナックル タイプ2 s13用フロントロアアームはs13ニスモを補強し30mm延長しています。ボールジョイントはムーンフェイスのロールセンターアジャスターに打ち替えてロール補正しています。s13タイプですので、ハブはs13用を使用してください。ナックルは綺麗に面取りしてあるのでロアアームを純正に変えるだけで車検も通りました。ドリフトに使用。切角アップしてても変な動きはせずに扱いやすかったです。街乗りも普通でした。イケヤのタイロッドとs13ハブだけ用意していただければポン付け可能です。割れや曲がりなどはありません。取り外してしばらく立つので軽いサビなどありますが、金属ブラシで擦れば落ちるレベルと思います。サスペンションパーツなのでノークレームご理解いただけた方のみお願いします。。Ｆ30初代レパード前後車高調。フィット GE8用 (リアのみ)SHOWA製ショックアブソーバー。TEIN FLEX Z ND ロードスター リア 1本のみ。50プリウス 車高調 キャンバー調節可能 減衰付き。gun125 ハイラックス リフトアップ。RS社車高調 RS-R Black☆i BKD200M13Y15日割中。トヨタ プリウスPHV専用 RS-R ローダウンスプリング(RS-R DOWN)。HKS HIPERMAX III BNR32用。LEON 車高調 ピロアッパー L700s フロント。24 クラウン車高調。欠品あり！ HKS ハイパーマックスR 86 ZN6
プラド 150系 モトレージ ビルシュタイン3インチ リフトアップキット
3UPの切角アップナックル タイプ2 s13用フロントロアアームはs13ニスモを補強し30mm延長しています。ボールジョイントはムーンフェイスのロールセンターアジャスターに打ち替えてロール補正しています。s13タイプですので、ハブはs13用を使用してください。ナックルは綺麗に面取りしてあるのでロアアームを純正に変えるだけで車検も通りました。ドリフトに使用。切角アップしてても変な動きはせずに扱いやすかったです。街乗りも普通でした。イケヤのタイロッドとs13ハブだけ用意していただければポン付け可能です。割れや曲がりなどはありません。取り外してしばらく立つので軽いサビなどありますが、金属ブラシで擦れば落ちるレベルと思います。サスペンションパーツなのでノークレームご理解いただけた方のみお願いします。。Ｆ30初代レパード前後車高調。フィット GE8用 (リアのみ)SHOWA製ショックアブソーバー。TEIN FLEX Z ND ロードスター リア 1本のみ。50プリウス 車高調 キャンバー調節可能 減衰付き。gun125 ハイラックス リフトアップ。RS社車高調 RS-R Black☆i BKD200M13Y15日割中。トヨタ プリウスPHV専用 RS-R ローダウンスプリング(RS-R DOWN)。HKS HIPERMAX III BNR32用。LEON 車高調 ピロアッパー L700s フロント。24 クラウン車高調。欠品あり！ HKS ハイパーマックスR 86 ZN6
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